Aujourd'hui, l'héritage se poursuit avec le lancement de la nouvelle génération MP11, le premier changement complet de modèle depuis le lancement du MP10 en janvier 2019.
Alors que les mises à jour continues ont permis à la MP10 de rester à la pointe de la compétition mondiale, la MP11 fait un bond en avant audacieux avec un tout nouveau design.

Les principaux changements comprennent un châssis principal nouvellement développé, des systèmes de suspension et de transmission révisés, et une toute nouvelle carrosserie - tous conçus pour des performances de course d'élite.
L'un des changements les plus significatifs est la nouvelle répartition des masses entre l'avant et l'arrière.

Avec un équilibre plus axé sur l'avant par rapport à la MP10, la MP11 offre une maniabilité remarquablement souple qui réduit le stress du conducteur. Associé à une géométrie de suspension optimisée, le MP11 permet également d'atteindre des vitesses plus élevées dans les virages.

La gamme de réglages a été considérablement élargie et la maniabilité a été nettement améliorée - des avantages essentiels pour s'adapter aux différentes tailles et surfaces des pistes dans le monde entier.

Portant l'héritage de l'Inferno dans une nouvelle ère, la MP11 ne vise pas seulement la victoire - elle est construite pour élever chaque aspect de l'expérience de course, de la configuration aux performances, en passant par le pur frisson de commander l'une des meilleures machines de la grille.

Caractéristiques :

• Longueur : 490 mm
  
• Largeur : 307 mm
  
• Hauteur : 180 mm
  
• Entretien au sol : 28mm
  
• Empattement : 325mm
  
• Tread（F/R） : 254mm
• Tires（F/R） : vendus séparément
  
• Rapport de transmission : 12.19：1
  
• Poids : 3390g(approx.)
• Moteur : 21Class (vendu séparément)
• Carrosserie non peinte