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Un vélo électrique aussi innovant et avancé que l'Engwe X26 n'a jamais été vu auparavant ! Il fonctionne comme un vélo électrique mais ressemble davantage à une moto ou à une moto tout-terrain. Les développeurs ont réussi à mettre en œuvre certaines des fonctionnalités de conduite les plus avancées au monde dans cet appareil exceptionnel. Il a été conçu pour conquérir les terrains les plus extrêmes avec des distances de longue portée absolument gagnantes. Il n'a pas une, mais deux batteries longue durée de grande capacité qui alimentent un moteur électrique sans balais d'une puissance de pointe de 1000 W. Avez-vous déjà entendu parler d'un vélo électrique qui peut aller jusqu'à 50 KM/H ? Le X26 le peut. Il est capable d'atteindre jusqu'à 100 kilomètres en mode purement électrique sans pédaler !
Certains diront que l'Engwe X26 est un hybride de motocross, de moto et de vélo électrique. Mais ce n'est pas juste, car le X26 offre bien plus. Il s'agit tout simplement du modèle de vélo électrique le plus récent et peut-être le plus avancé qui existe. Plus de puissance, plus de vitesse, plus d'autonomie et de meilleures performances : l'Engwe X26 a tout pour plaire !
Vous ressentirez plus de puissance que sur n'importe quel autre vélo électrique. Le X26 fournit une puissance constante et fiable de 750 W et peut fournir une puissance impressionnante de 1 000 W lorsque vous êtes confronté à un terrain difficile, contrairement à certains autres moteurs de vélo électrique qui ne peuvent produire que 250 W. Cela vous permet de naviguer facilement dans la terre et les montagnes tout en glissant sur le sable et le gravier sans vous arrêter.
Il est tout à fait logique que le meilleur vélo électrique soit équipé de la meilleure batterie. C'est pourquoi l'Engwe X26 est équipé de deux batteries de 1373 Wh. La batterie principale de 19 Ah est située sous le siège et la batterie secondaire de 7,5 Ah est située à l'avant du cadre. En plus de la capacité supplémentaire de la batterie, elles répartissent également parfaitement le poids du vélo, pour un équilibre idéal.
La suspension double haute performance se compose d' une énorme fourche à suspension avant , d'une double suspension arrière à ressorts et à huile de style moto ainsi que d'un amortisseur hydraulique au milieu du cadre . L'Engwe X26 est doté d'amortisseurs arrière haute performance mis à jour et d'amortisseurs hydrauliques à ressort avant. Cette suspension avancée se reflète dans des trajets vraiment confortables, même sur des terrains tout-terrain.
Bonne nouvelle : vous n’avez pas besoin d’une remorque ou d’un porte-vélo coûteux pour transporter le X26 à travers le pays avec votre voiture. Les pneus et le cadre sont assez énormes, mais vous pouvez toujours plier le vélo pour le ranger dans la plupart des coffres de voiture commerciaux. Même s’il s’agit de l’un des plus grands vélos électriques du marché, vous n’avez pas besoin d’une remorque pour transporter votre vélo électrique Engwe X26.
Pour les véhicules électriques rapides, les pneus larges (26 x 4 pouces, Chaoyang ou CST) sont fortement conseillés voire obligatoires. Pour plus de stabilité et votre sécurité personnelle, vous devez utiliser les pneus larges dès que le vélo électrique atteint une vitesse de plus de 50 km/h. Ils offrent une adhérence supérieure au sol et fonctionnent en tandem avec le système de triple suspension hydraulique pour absorber tous les chocs du terrain accidenté. La pression des pneus de 140 kpa est conseillée.
Pour être à la hauteur de la puissance du moteur, il est indispensable de disposer d'un système de freinage hydraulique sophistiqué. Les freins à disque hydrauliques avant et arrière sont inclus sur l'Engwe X26. Il est bien connu que les freins hydrauliques sont la technique la plus rapide et la plus sûre pour réduire les vitesses élevées des véhicules électriques. De plus, lors du freinage, le X26 recharge sa propre batterie.
Vos informations de conduite importantes et bien plus encore seront toujours affichées avec des détails clairs et nets sur cet écran TFT intelligent. Il comprend un affichage intelligent de la puissance, un indicateur de puissance du moteur, un contrôle automatisé des phares, un contrôle de l'assistance électrique, le temps de trajet, le contrôle des feux arrière, l'affichage de la vitesse (y compris la vitesse en temps réel, la vitesse maximale et la vitesse moyenne) et l'affichage du kilométrage (y compris le kilométrage unique et le kilométrage total). Vous pouvez modifier les vitesses finales et diverses autres variables avec des options avancées.
Le pédalage est la seule chose qui compte, sans assistance électrique. En mode d'assistance au pédalage , vous pédalez toujours, mais avec l'aide de l'énergie électrique. Vous pouvez doubler le rythme et tripler la distance sans vous fatiguer tout en conservant la sensation naturelle de pédalage. En mode accélérateur , vous n'avez pas besoin de pédaler car la vitesse est contrôlée par un accélérateur, ce qui rend le vélo électrique plus semblable à une moto.
Aucun autre vélo électrique ne peut rivaliser avec la banquette arrière de type moto, puissante et résistante, du X26. Le porte-bagages peut transporter plus de 150 kg de matériel ou même une personne en surpoids supplémentaire, car il est renforcé. Il suffit de monter dessus et de s'accrocher fermement ! L'arrière du cadre, qui supporte le poids de la banquette arrière, est soutenu par une double suspension à ressorts et à huile de type moto.
Les feux avant et arrière de l'Engwe X26 permettent de voir l'environnement de la moto dans toutes les situations de conduite. Cela augmente la sécurité la nuit. Grâce à une puce LED haute puissance et fonctionnant à 48 V, le feu avant peut éclairer une surface allant jusqu'à 20 mètres carrés. Le feu rouge arrière garantit la visibilité aux véhicules venant en sens inverse.
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INFORMATIONS SUR LE VÉLO ÉLECTRIQUE |
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| Capacité de la batterie (Ah) : |
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| Puissance de crête du moteur (WATT) : | 1 200W |
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Système de freinage :
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Poids :
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Taille de roue (inch) :
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20 x 4.0 |
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Shimano Engrenages :
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Vitesse 8 |
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Temps de charge (heure) :
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7 |
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Gamme de mode électrique (KM) :
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Autonomie maximale de l'assistance au pédalage (KM) :
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Charge maximale du porte-bagages arrière (KG) :
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Dimensions (cm) :
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Dimensions plié (cm) :
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Hauteur de selle (cm) :
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Hauteur du guidon (cm) :
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Charge maximale (KG) :
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Hauteur appropriée (cm) :
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Amortisseur (avant) :
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Amortisseur (arrière) :
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Indice d'étanchéité (IPX) :
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Système de récupération d'énergie :
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Certification :
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Garantie (mois) :
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Batteries doubles 1373 Wh
Chargeur de batterie
Outils d'assemblage
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