2025 eRX – grupo electrónico de cambio para ruta de alto rendimiento

El 2025 eRX es el sistema de cambio electrónico tope de gama para bicicleta de ruta, pensado para la competición. Combina materiales en carbono y aluminio para reducir peso, ofrecer mayor rigidez y lograr un pedaleo más eficiente.

Mantiene la lógica de alimentación de la versión anterior, ahora con un rendimiento mejorado y compatibilidad con 10 a 12 velocidades, ideal para montajes modernos de ruta con freno de disco.

• Uso: bicicleta de ruta (Road Bike).
• Material principal: carbono y aluminio.
• Desarrollo: 2 platos delante, 10–12 velocidades detrás.
• Tipo de cambio: electrónico por cadena.
• Freno: freno de disco hidráulico (DISC).
• Línea de cadena: 43.5 mm – 44.5 mm.
• Platos compatibles (delantero): 40–56 dientes.
• Piñones compatibles (trasero): 11–32 dientes.

Las nuevas manetas electrónicas con doble control mejoran la ergonomía y el tacto, ofreciendo cambios más precisos y cómodos incluso en condiciones exigentes. El desviador delantero integra un motor de diseño propio para cambios más rápidos y suaves, además de puerto de carga Type-C y un perfil aerodinámico. El cambio trasero incorpora cambio multisalto asíncrono para mayor estabilidad y mejor gestión de batería.

El diseño con abrazadera integrada incrementa la rigidez y reduce el peso, facilitando la instalación. En conjunto, el eRX 2025 ofrece un cambio suave, fiable y preciso en cada salida.

Compatibilidades y notas importantes:
– Los frenos L-TWOO pueden no ser compatibles con soportes de freno no estándar (Tarmac SL8, Aethos, Crux, etc.).
– Por restricciones de envío internacional de líquidos, los kits hidráulicos no incluyen aceite de frenos. Las líneas vienen prellenadas, pero deberás adquirir aceite mineral de alta calidad (como Shimano) para purgar y hacer el mantenimiento.