Kit de eliminación de válvula EGR y enfriador para BMW con motores diésel 2.0 N47 N47S

Contenido y especificaciones del kit:

Kit de extracción de válvula EGR y enfriador (acero inoxidable, juntas tóricas de Viton);

Placa ciega del colector de escape con junta (acero inoxidable, Victor Reinz);

Tapón del colector de admisión (aluminio, junta tórica de Viton);

Tapón de culata (aluminio);

Tornillos con arandelas;

Tapón de goma.

REFERENCIAS COMPATIBLES:

11717801942, 11717810166, 11717810871, 11719886714, 11719886716, 11717800653

COCHES COMPATIBLES: 

BMW:

E81
120d, N47
123d, N47S
E87
118d, N47
120d, N47
123d, N47S
E88
120d, N47
123d, N47S
E82
120d, N47
123d, N47S
E90
320d, N47
E90 LCI
320d, N47
320xd, N47
E91
320d, N47
E91 LCI
320d, N47
320xd, N47
E92
320d, N47
320xd, N47
E93
320d, N47
E60 LCI
520d, N47
E61
520d, N47
X1 E84
20d, N47
20dx, N47
23dx, N47S
X3 E83 LCI
1.8d, N47
2.0d, N47

Este kit no se ajusta a los motores N47N y N47S1.

Con el tiempo, el sistema EGR de su vehículo puede bloquearse con alquitrán y sedimentos, lo que afecta la economía y el rendimiento. El kit EGR es un reemplazo directo y simple que resuelve esos problemas.

Generalmente hasta 2002-2004 no aparecerá ninguna luz de advertencia de la ECU. Modelos posteriores con válvulas EGR neumáticas y electrónicas, el montaje de esta pieza puede provocar la aparición de la luz de advertencia de la ECU. Recomendamos un nuevo mapa de la ECU para que la función EGR pueda eliminarse por completo, esto se puede realizar mediante el sintonizador.

Para uso fuera de la vía pública y en deportes de motor