Diseñado por el famoso ingeniero Mario Castoldi, el Macchi MC200 marcó una evolución radical de los aviones de combate italianos. En comparación con los biplanos Fiat CR32 y CR42 que equipaban principalmente a los escuadrones de caza de la Fuerza Aérea Italiana (Regia Aeronautica) al comienzo de la 2ª Guerra Mundial, el Macchi MC200 se distinguía, al igual que el Fiat G50 de la época, por su configuración monoplano y su estructura totalmente metálica. El motor Fiat A.14 RC 74 biestrella de 38 cilindros que desarrollaba 840 CV le permitía alcanzar los 500 km/h. En comparación con los cazas aliados, tenía poca potencia y una potencia de fuego insuficiente. Las dos ametralladoras Breda-SAFAT de 12,7 mm eran el único armamento interno. En las versiones posteriores producidas, se montaron dos ametralladoras adicionales, Breda-SAFAT de 7,7 mm, en las alas. El MC200 fue utilizado por Regia Aeronautica en varios frentes de la 2ª Guerra Mundial, en África, el Mediterráneo, los Balcanes y Rusia.