El "Land Rover" es un hito en la historia de los vehículos todoterreno. Este vehículo nació inmediatamente después de la guerra, con los primeros prototipos fabricados en 1947 para satisfacer tareas tanto civiles como militares. Inspirado, incluso indirectamente, en el Jeep estadounidense, se caracterizó por la tracción total 4x4 y una estructura robusta y fiable capaz de afrontar los terrenos más difíciles. El cuerpo de aluminio era ligero y más resistente a la corrosión. En 1971, cuando se introdujo la Serie III, ya se habían producido y construido más de un millón de unidades para uso civil y militar, tanto en la versión de 88 pulgadas de "distancia entre ejes estándar" como en la versión de 109 pulgadas de "batalla larga", esta última reproducida en el kit.