Die Motorradbatterie MHTZ14S von Motobatt setzt neue Maßstäbe in der Batterietechnologie für Powersport-Anwendungen. Diese Hybridbatterie kombiniert die Vorteile von Blei-Säure- und Lithium-Batterien, um eine herausragende Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten. Mit beeindruckenden 400 Kaltstartampere übertrifft sie herkömmliche Batterien bei weitem und bietet eine zuverlässige Startkraft unter allen Bedingungen.

Diese Batterie wurde speziell entwickelt, um den hohen Anforderungen moderner Großmotorräder gerecht zu werden, die erhebliche Ströme zum Starten benötigen. Die MHTZ14S ist vollständig kompatibel mit allen Ladesystemen von Powersportfahrzeugen, erfordert kein spezielles Ladegerät und verursacht keine zusätzlichen Kosten durch hohe Kaltstartstromstärken (CCA). Zudem ist sie schneller aufladbar und erreicht rasch die erforderliche Spannung für eine erfolgreiche Zündung.

Die Hybridtechnologie von Motobatt ermöglicht es dieser Batterie, 92 Hochkapazitäts-Teilenummern mit nur fünf verschiedenen Produkten zu ersetzen. Sie bietet eine längere Lebensdauer als Lithium- oder Blei-Säure-Batterien und verfügt über die doppelte Ampere-Stunden-Kapazität im Vergleich zu Lithiumbatterien. Ihre Vielseitigkeit wird durch die M-Flex-Anschlussterminals unterstrichen, die eine solide Mehrfachverbindung ermöglichen und die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Motorrädern sicherstellen.

Darüber hinaus zeichnet sich die MHTZ14S durch ihre Zuverlässigkeit bei kalten und warmen Bedingungen aus und bietet den höchsten spezifischen Energie- und Energiedichtewert. Sie schützt effektiv vor Überladung und Tiefentladung, verfügt über eine dynamische Zellbalancierung und bietet eine längere Lagerfähigkeit. Mit einer um 30% geringeren Gewichtung als Blei-Säure-Batterien und einer dreijährigen Garantie setzt sie neue Standards in Bezug auf Leistung und Kostenersparnis.