Garrett GBC14-200 Turbolader – Kompakt, effizient, leistungsstark

Der Garrett GBC14-200 ist ein hocheffizienter Turbolader aus der neuesten Generation der Garrett® Boost Club Line (GBC), speziell entwickelt für kleinere Motoren im Tuning- und Motorsportbereich. Mit seinem kompakten Design und einem Leistungsbereich von bis zu 200 PS ist er ideal für Anwendungen mit begrenztem Bauraum, ohne Kompromisse bei Leistung oder Verhalten einzugehen.

Highlights der GBC-Serie:

Die Garrett Boost Club Line wurde für Enthusiasten entwickelt, die zuverlässige Leistung und moderne Technik zu einem attraktiven Preis suchen. Die GBC14-Serie ist optimal für Anwendungen mit geringem bis mittlerem Leistungsbedarf, bei denen ein schnelles Ansprechverhalten und thermische Stabilität gefragt sind.

Technische Daten:

• Leistungsbereich: bis 200 PS (149 kW)

• Verdichterrad (Billet-Aluminium):

  • Induktor: 34 mm

  • Auspuff: 49 mm

• Turbinenrad (Inconel):

  • Auspuff: 38 mm

• Turbinenseite:

  • A/R: 0,58

  • Gehäuse: T25-Flansch, internes Wastegate

• Lagerung: Gleitlager

• Kühlung: Ölkühlung (ohne Wasserkühlung)

• Max. Drehzahl: 190.000 U/min

• Max. Ladedruck: ca. 2,5 bar (setupabhängig)

Besondere Merkmale:

• Kompakte Bauform für enge Platzverhältnisse

• Integriertes internes Wastegate zur einfachen Steuerung

• Thermisch hochbelastbare Materialien wie Inconel und Billet-Aluminium

• Geeignet für T25-Flanschsysteme und standardisierte Downpipe-Anbindungen

Fazit:

Der Garrett GBC14-200 bietet ein starkes Gesamtpaket für kleinere Motoren mit sportlichen Ambitionen. Durch die Kombination aus schneller Ansprechzeit, solider Technik und kompakter Bauweise ist dieser Turbolader eine optimale Wahl für moderne, leistungsorientierte Anwendungen bei begrenztem Platzangebot.

Lieferumfang:
Turbolader inkl. Abgasgehäuse mit interner Wastegate-Dose (T25-Flansch)

Hinweis:
Ölleitungen, Flansche und Zubehör sind separat erhältlich. Der Einbau sollte durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.