Die Garrett G-Series steht für modernste Turboladertechnologie, entwickelt für höchste Ansprüche im Motorsport und Performance-Tuning. Der Garrett G30-770 liefert beeindruckende Leistung bei herausragendem Ansprechverhalten – ideal für Fahrer, die das Maximum aus ihrem Setup holen wollen.

Technische Highlights:

• Leistungsspektrum: bis zu 770 PS

• Empfohlener Hubraum: 2,0 – 3,5 Liter

• Kompressor:

  • Verdichterrad: 58 mm induzierend / 71 mm exduzierend

  • Hochentwickeltes CNC-gefrästes Verdichterrad für maximale Effizienz

  • Verdichtergehäuse mit Ported Shroud für verbessertes Ansprechverhalten

• Turbine:

  • Turbinenrad: 60 mm induzierend / 55 mm exduzierend

  • Hitzebeständige Mar-M-Legierung – ausgelegt für extreme Temperaturen

• Lagerungssystem:

  • Keramik-Doppelkugellager für reduzierte Reibung und extrem schnelles Spoolverhalten

Gehäuseoptionen & Konfigurationen:

• Abgasgehäuse wählbar: T25, V-Band oder V-Band mit internem/externem Wastegate

• Verschiedene A/R-Verhältnisse zur Feinabstimmung auf Motor und Anwendung

• Integrierte Öl- und Wasseranschlüsse für optimale Kühlleistung

Vorteile im Überblick:

• Höchste Effizienz bei gleichzeitig schneller Druckaufbauzeit

• Kompakte Bauweise – ideal für enge Motorräume

• Flexibel einsetzbar – vom leistungsstarken Straßeneinsatz bis zum harten Trackbetrieb

• Zukunftssichere Garrett-Technologie mit optimierten Strömungswegen undem Lag

Bereiche:

Der Garrett G30-770 ist ideal geeignet für leistungsorientierte Umbauten, Tracktools, Drift- oder Rallyefahrzeuge sowie High-End-Tuningprojekte. Ob 4-Zylinder, 6-Zylinder oder V8 – die G-Serie bietet für jede Anwendung die passende Lösung.