WT – Breiter Weg

Die WT-Konstruktion optimiert das Reifenprofil und sein Volumen und passt es an die modernsten Felgen an. Herkömmliche Reifen basieren auf schmaleren Felgen und bergen die Gefahr, dass ein übermäßig quadratisches Profil entsteht, was die Leistung beeinträchtigt. WT-Reifen sind für 35 mm breite Felgen optimiert und funktionieren sowohl mit 30 als auch mit 35 mm breiten Felgen einwandfrei.

TR-Tubeless Ready

UST-zertifizierte Maxxis Tubeless Mountian Bike-Reifen verfügen über die neueste Technologie für die leichtesten Reifen in der Tubeless-Version. Diese Technologie bietet eine bessere Pannensicherheit, hält die Luft besser zurück und ist bei geringerem Gewicht stabiler als frühere Tubeless-Modelle. Durch das Hinzufügen einer dünnen Stoffschicht, die mit einer speziellen Gummimischung überzogen war, wurde eine leichtere, stärkere und luftdichtere Karkasse erhalten.

Exo+-Schutz

Eine neue EXO+-Konstruktion kombiniert zwei der besten Pannenschutzmaterialien: SilkShield und EXO. Die SilkShield-Schicht erstreckt sich von Ferse zu Ferse mit einer EXO-Schicht entlang der Seitenwände. Zusammen ergeben diese beiden Materialien EXO+, das den Pannenschutz des Profils um 27 %, die Seitenwandfestigkeit um 51 % und die Pannensicherheit um 28 % verbessert.

3C MaxxTerra

Bei ausgewählten Bergreifen wird eine mittlere Mischungskonfiguration verwendet. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C Maxx Speed, außerdem ist er verschleißfester und hat weniger Rollwiderstand als MaxxGrip.