Funkcje techniczne
Duża średnica szpilki (mm) 12x8x33
Wysokość kompresji (mm) 25,80
Liczba segmentów 1
Standard typu pinu tłokowego
Spódnica kute ulga boczna
Średnica otworu (mm) 39,96
Waga netto (kg) 0,10
Kopułowy typ tłoka
Odlew tłokowy

Opis

Athena, lider w produkcji części zamiennych motocyklowych od ponad 40 lat, zaprezentuje nową gamę 4-osobowych tłoków obsadzonych w terenie. Wyprodukowane z najnowocześniejszymi narzędziami obróbki CNC, które zapewniają tolerancje wymiarowe mniejsze niż 0,01 mm, tłoki Athena są wykonane ze specjalnego wysokowydajnego stopu aluminium o wysokiej zawartości krzemowej, które gwarantują ten sam odporność religacji i doskonałą wydajność. Idealnie gładki profil zapewnia regularny przepływ i idealną propagację płomienia. Kilki tłoków są ponadto traktowane powłoką disiarczkową Molybdenum stosowaną przez druk ekranu, który dodatkowo zmniejsza silniki silnikowe. Rozwiązania i najwyższe standardy jakości równe lub lepsze niż te przyjęte w produkcji OE, aby zagwarantować wydajność i niezawodność. Każdy tłok, zaprojektowany we Włoszech przez dział badawczo -rozwojowy Athena, jest testowany na standardowych standardach dynamometru silnika, pod kątem stresu Athena, w najbardziej ekstremalnych warunkach. Próbki, które gwarantuje się, że jest to gwarancja ilości Athena Pistons. Tarcie z cylindrem, a zatem wyższą wydajność do najmniejszych szczegółów: Pierścienie są wytwarzane w Japonii z powłokami odpornymi na zużycie (PVD lub azotek chromu) w celu zwiększenia zatrzymania i trwałości. Pierścienie idealnie dostosowują się do wkładki cylindrowej nawet przy niskim obciążeniu stycznym. Ten zestaw tłokowy zawiera tłok, szpilkę, okręgi i pierścienie tłokowe. Wszystkie komponenty są wymienne i wymienne w przypadku potrzeby. Wszystkie produkty Athena produkowane w większym przesiedleniu i mocy niż w przypadku drogi kraju użytkownika są przeznaczone wyłącznie do użytku konkurencyjnego. Athena odrzuca wszelką odpowiedzialność za korzystanie z produktu WIĘCEJ z przepisami krajowymi. Zgodność Zgodność nie powinna mieć zastosowania do produktów przeznaczonych do wykorzystywania sportowego lub które stosowane w zastosowaniach o wysokiej wydajności lub szybkiej prędkości: Standardowy Strok: