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BOYESEN Rad Membranblock - Kawasaki KX125Die Ingenieure von Boyesen haben bei ihrer Produktreihe von Einlasssystemen eine Reihe technischer Innovationen entwickelt, um Leistung, Drehmoment und Elastizitt zu optimieren: Aerodynamic Surface Optimization (Optimierung der Innenflchen), Model Specific Reed Petal Tensioning (modellspezifische Membranplttchen), Material Fuel Resistance (kohlenwasserstoffbestndige Materialien) und Multi Stage Reed Timing (Membranplttchen mit mehreren ffnungsstufen).
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Die Ingenieure von Boyesen haben bei ihrer Produktreihe von Einlasssystemen eine Reihe technischer Innovationen entwickelt, um Leistung, Drehmoment und Elastizität zu optimieren: Aerodynamic Surface Optimization (Optimierung der Innenflächen), Model-Specific Reed Petal Tensioning (modellspezifische Membranplättchen), Material Fuel Resistance (kohlenwasserstoffbeständige Materialien) und Multi-Stage Reed Timing (Membranplättchen mit mehreren Öffnungsstufen).
Die Membranblöcke von BOYESEN werden individuell für jedes Motorradmodell entwickelt

  • Block aus 100 % Aluminium, optimierte Innenoberfläche
  • 4-Wege-Diffusor zur Optimierung der Luftströme und zur Vermeidung von Druckverlusten
  • Ansaugstutzen und Befestigungsschellen im Lieferumfang enthalten, direkte Montage ohne Modifikation
  • Membranplättchen mit variabler Flexibilität, modellspezifisch (aus Carbon in Luftfahrtqualität)
  • Mit Gummi beschichtete und kohlenwasserstoffbeständige Membranplättchen, die eine höhere Lebensdauer der Dichtungen gewährleisten 


Die Membranblöcke RC2, die für den Wettbewerbseinsatz entwickelt wurden, optimieren die Ansaugluftströme deutlich, was eine Steigerung der Effizienz und der Leistung sowie ein besseres Durchzugsvermögen bei IHREM Motorrad bewirkt!

BOYESEN Rad Membranblock - Kawasaki KX125

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