Die Motorradbatterie MHTZ14S 12V 270CCA von Motobatt ist eine revolutionäre Hybridbatterie, die die Grenzen von Blei-Säure- und Lithium-Batterietechnologien überwindet. Diese Batterie wurde speziell entwickelt, um die Herausforderungen in der Powersports-Branche zu meistern, insbesondere bei Motorrädern mit großen V-Twin-Motoren wie Harley Davidson und Ducati, die hohe Anlaufströme benötigen, um die großen Starter zu betreiben.

Mit beeindruckenden 400 Kaltstartampere bei Umgebungstemperatur bietet die MHTZ14S Hybridbatterie unübertroffene Leistung. Sie kombiniert die Vorteile von hoher Ampere-Stunden-Kapazität und Spannung, um die erforderlichen Watt für einen erfolgreichen Startvorgang zu liefern. Die Hybridtechnologie ermöglicht es, 92 Hochkapazitäts-Teilenummern durch nur fünf SKU zu ersetzen, was sie äußerst vielseitig macht.

Diese Batterie ist vollständig kompatibel mit allen Powersport-Ladesystemen, alt oder neu, und erfordert kein spezielles Ladegerät, was zusätzliche Kosten spart. Sie bietet eine schnelle Ladezeit, eine schnelle Spannungserholung und ist dank ihrer M-Flex-Anschlussterminals, die solide Mehrfachanschlusspunkte bieten, einzigartig vielseitig.

Zu den weiteren Vorteilen gehören eine herausragende Zuverlässigkeit beim Starten unter heißen und kalten Bedingungen, der höchste spezifische Energie- und Energiedichtewert, eine längere Lebensdauer als Lithium- oder Blei-Säure-Batterien und doppelte Ampere-Stunden-Kapazität im Vergleich zu Lithium. Die Hybridbatterie bietet Schutz gegen Überladung und Tiefentladung sowie eine dynamische Zellbalancierung.

Mit einer um 30% geringeren Gewichtung als Blei-Säure-Batterien und einer dreijährigen Garantie setzt die MHTZ14S neue Maßstäbe in der Powersports-Industrie und bietet eine kostengünstige Lösung mit überlegener Leistung und geringerer Umweltbelastung.